廊坊铝电子散热器米乐·M6铝加工工艺技术的特点是先进与落后同时存在，米乐·M6中小企业的技术与装备多还停留在20世纪70-90年代水平。由此形成了我国铝加工工业大而不强、小而不精的现状，从而使国民经济和现代科学所需一些高、精、尖铝材仍要依靠国外进口的被动局面。河间铝电子散热器米乐·M6铝加工材约有300种合金、1500个品种，是世界上产品品种最丰富的国家之一。在众多的铝加工材品种中，涌现出一大批米乐·M6先进产品和国家名牌产品，代表着我国现代铝加工技术发展和应用的主流方向。

2A14 形状复杂的自由锻件与模锻2A16 工作温度250~300摄氏度的米乐·M6航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱河间铝电子散热器2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件2A50 形状复杂的中等强度零件2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等廊坊铝电子散热器2A70 飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等2A80 航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件2A90 航空发动机活塞

改革开放至今，米乐·M6的铝型材产业一直蓬勃发展。河间铝电子散热器产品结构一直以建筑用材为主，但是随着米乐·M6工业水平和规模的不断提高，工业用材产量也逐年攀升。在汽车制造、轨道交通、电力、机械装备制造业、电子等行业,对铝型材的需求米乐·M6增加，新产品、新工艺、新用途的铝型材产品不断出现，推动了技术进步和行业持续健康发展。铝电子散热器厂随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进，铝型材作为建筑领域和机械工业领域里重要的应用材料，其全行业的产量和消费量迅猛增长，我国也一跃成为世界最大的铝型材生产基地和消费市场。

2A01 工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉2A02 工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片廊坊铝电子散热器2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉2A10 强度比2A01合金的高，用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉 河间铝电子散热器2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件